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Comenzamos el año con la constitución de la Junta, quedando la nueva como sigue:
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PRESIDENTE:
VICEPRESIDENTE:
SECRETARIO:
TESORERO:
VOCALES:
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D. KEPA TRIGUERO
D. EDUARDO GIL
D. JOSÉ Mª RUIZ DE AZÚA
D. IÑAKI RIVACOVA
D. JAVIER MURO
D. RICARDO LOPEZ DE LANDACHE
D. ALEJANDRO MADRAZO |
1.- EL ARABA CLASSIC CLUB CON TOY_RUN (CARAVANA DE JUGUETES) 27/12/09
El pasado 27 de Diciembre una caravana motera, compuesta por más de 200 máquinas, recogió juguetes “no bélicos y sin pilas” con destino a LOS NIÑOS DE CABO VERDE y CUBA.
El Araba Classic Club colaboró en el evento aportando un camión FORD (años 50) y un tractor Ferguson con remolque (años 60).
Se trata de una iniciativa que organiza Impresentables Ganora Gabekoak M.K., gestiona la ONG Músicos sin Fronteras, de la mano de la Unión de Motoristas Alaveses, el ARABA CLASSIC CLUB y la policía local de Vitoria-Gasteiz. La música corrió a cargo de Feel Cargo & Prissioners. Así como diferentes establecimientos hosteleros.
La climatología acompañó y esta iniciativa se convirtió en un gran éxito de participación no exenta de buen humor, música y una gran dosis de solidaridad.
Gracias a esta iniciativa la Navidad fue un poco más feliz para muchos niños desfavorecidos.
2.- EL ARABA CLASSIC CLUB EN LA EXPOSICIÓN “MADE IN SPAIN” 12/09 a 02/10
La sala Fundación Caja Vital acoge la exposición “MADE IN SPAIN” donde se muestran 101 iconos del diseño español, recogidos en el libro de Juli Capella.
El ACC colabora en esta exposición cediendo un SEAT 600 como vehículo icono de la sociedad española de una época y que fue fabricado por SEAT allá por los años 60.
Se puede ver en la Sala Fundación Caja Vital de Vitoria en la C/ Postas 13 y 15.
Esta exposición estará abierta al público hasta el 14 de febrero de 2010.
3.- SALIDA MOTERA DE BIENVENIDA AL AÑO NUEVO 01/01/10
El pasado 1 de enero el ARABA CLASSIC CLUB realizó la tradicional salida motera para recibir al nuevo año 2010.
20 intrépidos socios del club acompañados de sus motos y coches clásicos madrugaron en una mañana muy agradable para concentrarse en el barrio vitoriano de SALBURUA.
Posteriormente motos y coches se dirigieron hacia el pueblo de San Román de San Millán donde se dio la bienvenida al nuevo año con un buen almuerzo consistente de 2 huevos fritos con txistorra regados con un buen vino riojano, finalizando con un café y una buena copa de Soberano o Fundador como cosa de hombres.
Destacó por su originalidad una moto DERBI de los años 50, también conocida como CABEZA DE HORMIGA.
Terminado el almuerzo y después de la foto de familia, el presidente obsequio a Jesús con un pin del club y un llavero con el emblema del club grabado con su nombre.
Por último, cada uno cogió su montura y a su casa a degustar de las sobras de la Nochevieja.
4.- EL ARABA CLASSIC CLUB EN LA CABALGATA DE LOS REYES MAGOS 05/01/10
El pasado sábado día 5 de Enero, el ARABA CLASSIC CLUB participó en la tradicional CABALGATA DE REYES, organizada por el departamento de festejos del Excelentísimo Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. En el margen la matrícula que se diseñó para este acto.
Los Reyes y su séquito llegaron a la estación de RENFE de Vitoria a las 11 de la mañana y ahí les esperaban 6 flamantes vehículos cedidos para la ocasión por el ARABA CLASSIC CLUB. Melchor eligió subirse a un elegante WILLYS, Gaspar consiguió un bonito FORD T y Baltasar se acomodó en uno, no menos espectacular, Renault Vivaquatre.
A los pajes y el resto de su séquito les esperaban 3 preciosos Mercedes descapotables.
A la cola de la comitiva iban los regalos para los niñ@s en un camión EBRO de GASEOSAS de los años 70 y los caramelos en un camión USA de los años 20 y en un camión Ford de los años 50.
Además, 6 motos clásicas custodiaron el paso de los Reyes por las calles de Vitoria hasta terminar en el Palacio de Villahermoso, donde los niños que lo desearon, tuvieron la habitual audiencia con los Reyes Magos hasta bien entrado el mediodía.
Aunque La Navidad tocaba a su fin, La Comitiva Real mantiene la ilusión en el corazón de los más niños y en los regalos que dejarán en los hogares vitorianos.
El acontecimiento fue seguido por numeroso público que se agolpaba en las calles y contó con un gran despliegue de medios y espectáculo callejero que hizo las delicias de los más “peques” en este su gran día.
Desde el Araba Classic Club queremos expresar nuestro agradecimiento a los socios y colaboradores que prestaron sus vehículos y apoyo en la CABALGATA DE LOS REYES MAGOS.
5.- EL ACC CON LA ASOCIACIÓN HOSTELEROS DEL CASCO HISTORICO 13/02/10
Con motivo de los Carnavales 2010 el pasado sábado día 13 por la mañana, La Asociación de Hosteleros del Casco Histórico de Vitoria-Gasteiz promovió una exposición de clásicos alrededor del monumento de la Plaza de la Virgen Blanca.
A este acontecimiento fue invitado el Araba Classic Club que presentó 12 Clásicos Exclusivos que cualquiera gustaría tener en su garaje clásico. Además, al ritmo de Swing, Blues, Tango y Charleston la Asociación de Baile “Swing-vergüenza” deleitó al Público asistente en la Plaza con una serie de bailes dignos de cualquier Cabaret de los años 20, 30, 40 ó 50.
Txus, propietario del bar Virgen Blanca y como representante de los Hosteleros del Casco Histórico, ofreció al ACC una degustación de sus “pintxos” más representativos de su “barra” y a media mañana, un pote en el bar “Noventa y siete”.
Hacia las 14:30 se dio por concluida la exposición y el espectáculo. Los socios que prestaron sus vehículos para la ocasión, se reunieron en el Restaurante Gabriel para festejar el día con una comida gentileza de la Asociación de Hosteleros del Casco Histórico.
Las temperaturas bajo cero restaron algo de público a estos carnavales pero ello no fue obstáculo para la algarabía, la mascarada y la fiesta.
6.- SALIDA A BADARAN 14/02/10
El pasado domingo 14 de Febrero tuvo lugar la tradicional salida cultural a Badarán, organizada por el ACC. El aparcamiento de Mendizorroza y las 9 de la mañana fueron el lugar y la hora de concentración en un mañana gélida pero con buen animo y ganas de disfrutar.
Se partió con dirección al puerto de Zaldiarán pasando por El condado de Treviño para llegar a Briñas. En el Museo del vino de Briñas esperaba un suculento almuerzo.
A continuación se tomó rumbo hacia San Millán de la Cogolla para visitar el Monasterio de Suso. Sin embargo, el autobús que sube a los visitantes al mismo no estaba operativo por existir hielo en la calzada. Sobre la marcha se decidió visitar la catedral de Santo Domingo de la Calzada y un Belén Napolitano.
Después de la visita y notando que la “gazuza” iba haciendo mella en nuestros estómagos, nos dirigimos hacia Badarán a las bodegas David Moreno. Allí nos esperaba una degustación de vino y alguna otra cosilla. Los participantes aprovecharon para comprar vino y así reponer sus bodegas algo mermadas después de las Navidades.
La comida una delicia, foie de pato y espárragos de entrantes para continuar con una menestra de verduras de primero y cordero asado de segundo acompañado de ensalada. Todo ello regado con un vino crianza de David Moreno. De sobremesa un buen postre, cafés, copas e incluso se dejó “fumar” para algún impaciente.
 Nuestro presidente agradeció a Sara, la anfitriona, su esmero en hacernos sentir como en casa. Además, como fue su cumpleaños el día antes, se le obsequió con un paraguas del club decorado con una serigrafía indeleble de las Bodegas David realizada por nuestro patrocinador habitual, Javier López y firmado por todos los asistentes.
Después de la sobremesa las despedidas. Buen día, buena compañía y como dice el dicho, cada mochuelo a su olivo.
7.- 1ª RUTA DE LAS PARRILLAS. IBERNALO (STA. CRUZ DE CAMPEZO) 28/02/10
El pasado domingo día 28 de Febrero el Araba Classic Club organizó La 1ª Ruta Motera a la Parrilla de Ibernalo en Sta. Cruz de Campezo. Como es habitual, la salida fue compartida con otros vehículos clásicos del club.
Fue una salida mañanera para almorzar y posteriormente vuelta a casa comer.
La concentración de los vehículos fue a las 9:00 en la gasolinera de SALBURUA. Lució el sol durante toda la mañana aunque hizo algo de frío. Como aún no hace tiempo de parrilladas se eligió tomar almuerzo en el Bar Ibernalo. Varios socios encontraron un hueco para tomar un almuerzo de esos de jamón con un par de huevos fritos que saben también a la hora del “amar eta ko” acompañados de un buen vino de año de La Rioja.
El recorrido escogido fue el siguiente: gasolinera de Salburúa, Arkaute, Ilárraza, Alegría, Guereñu, Salvatierra, Ullívarri Arana, San Vicente de Arana y llegada a Sta. Cruz de Campezo.
Comentar que un grupo de 4 motoristas del Club Los Zorrones (La Rioja) se enteraron de nuestra salida y se presentaron directamente en Ibernalo.
Después del almuerzo la foto de familia y siendo las 12:30 todos para casa antes de que las familias empiecen a impacientarse.
8.- CHARLA – COLOQUIO NUEVO REGLAMENTO FIVA 13/03/10
El pasado sábado día 13 de Marzo el Araba Classic Club organizó una charla coloquio relacionada con el Nuevo Reglamento FIVA para Clásicos Históricos y Certificaciones históricas.
La Sala Luis de Ajuria de la CAJA VITAL fue el lugar escogido para la misma.
Se contó con la presencia de 6 ponentes:
El Sr. Angel Jové (Vicepresidente de la FEVA)
El Sr. Antonio Alcocer (Car Lab VH de Madrid)
El Sr. Jesús Caño (ATISAE – ITV de Miranda de Ebro)
El Sr. José Luis Ibisate (Gestoría Múgica de Vitoria)
El Sr. Gregorio Elías (Socio del ACC y Presidente del Automóvil Club de La Rioja)
El Sr. Pedro García (Representante de la FEVA)
Para poner al día a los socios, el Ministerio de Industria y Las Comunidades Autónomas han abierto el procedimiento para la revisión del Reglamento De Vehículos Históricos. El que actualmente existe fue regulado por el Real Decreto 1247/1995.
La FEVA, como representante válido de todos los aficionados a los clásicos, será la encargada de presentar un documento de propuestas que ayuden a resolver la problemática existente a la hora de presentar certificaciones históricas, pasar las ITV’s o cuando somos parados por la policía de tráfico y de mejorar la regulación que afecta a nuestros vehículos clásicos.
Por definición un vehículo podrá ser catalogado histórico si tiene más de 30 años, su estado de conservación es original y correcto y no ha sido usado para el transporte, pudiéndose considerar del Patrimonio Nacional si así lo desea su propietario en el momento de su catalogación.
En algunos países como Países Bajos, Francia y Dinamarca la edad del vehículo para ser catalogado como histórico empieza a partir de los 35 años.
Según esto habría que diferenciar los siguientes casos:
-Que tratamiento habría que dar a un vehículo que cumple todo lo necesario para ser histórico. Es decir, documentación y ficha técnica nacional, ITV’s en regla, etc. pero que su propietario no desea catalogarlo como histórico.
-Vehículos de importación con documentación extranjera.
-Vehículos de colección con “carta especial”.
Durante el desarrollo de la charla se plantearon las siguientes propuestas:
- La catalogación como histórico debiera ser más simple y económica en el caso de vehículos nacionales con más de 30 años, con la documentación, ficha técnica e ITV’s en regla y estado correcto de origen.
- La FEVA propone aplicar la solución de otros países europeos. Es decir, si el vehículo se mantiene tal y como lo indica su ficha técnica, a su propietario se le concede un certificado o tarjeta FIVA que justifica su originalidad y carácter histórico. Al mismo tiempo, se pasa copia de la misma a los organismos oficiales correspondientes y el vehículo podrá pasar la ITV cada 4 años. Si en alguna de estas revisiones periódicas se sospecha que la originalidad del vehículo ha sido adulterada, se le deniega la concesión de la tarjeta FIVA. La obtención de esta tarjeta o certificado en Europa tiene un coste de unos 100€. De aplicarse este sistema en España, el coste podría rondar los 60€.
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La FEVA propone que sea un Laboratorio acreditado quien catalogue, homologue y certifique las documentaciones históricas, NO LOS CLUBES. Las certificaciones deberán ir acompañadas de algún informe de las fuentes consultadas. La FEVA contrastará su veracidad y sancionará las irregularidades que se observen.
- Las certificaciones deberán tener validez en cualquiera de las Comunidades Autónomas, independientemente del lugar done se han obtenido.
- El paso por la ITV de un vehículo con más de 50 años debiera ser cada 5 años.
- Las documentaciones históricas realizadas en otros países debieran ser convalidadas cuando el vehículo se importa a España. Es decir, no volver a repetir todo el proceso de homologación y certificación.
- Los Centros de Homologación, ITV y DGT deberán tener personal de probados conocimientos, especializado y familiarizado con vehículos clásicos, aplicando las exenciones pertinentes.
- Lo ideal sería que en la ficha técnica del vehículo se especifique claramente las exenciones por las que no debe pasar en caso de revisión, inspección o requerimiento de la autoridad competente.
De todas formas se comentó que la actual legislación parece no ser tan mala si se permite matricular un vehículo como histórico cuando se ha recuperado de la chatarra y se ha restaurado hasta su originalidad.
Los laboratorios defienden que la catalogación como histórico y su posterior matriculación proporciona una serie de exenciones al vehículo que facilitan las inspecciones técnicas y evitan los posibles quebrantos cuando se es parado por la autoridad. Además, el vehículo se revaloriza por su escasez y exclusividad y puede conservar su matrícula original.
Sin embargo, no existe una línea claramente identificada que diferencie los vehículos clásicos con matriculación de la época y los que han pasado por la catalogación para ser históricos. Ello se evidencia en el trato que reciben los vehículos clásicos populares, sobre todo en algunas inspecciones técnicas del país, si se compara con el que reciben otros.
La charla sirvió para desmentir algunos bulos extendidos entre algunos aficionados:
- Un vehículo matriculado como histórico NO IMPLICA su pertenencia al Patrimonio Nacional.
- Los vehículos pertenecientes al Patrimonio Nacional si tienen una reglamentación específica que regula su utilización.
- Un vehículo matriculado como histórico NO NECESITA PERMISO EXPRESO PARA CIRCULAR por las carreteras del país.
En esta charla quedó palpable que aún existen muchas discrepancias y pocas coincidencias entre los mismos ponentes y los propios aficionados, lo que sirvió para animar el coloquio. En lo que si se estaba de acuerdo era en definir una terminología clara cuando se catalogue un vehículo como histórico.
Aún queda mucho por hacer pero con estas charlas se obtienen ideas suficientes para que la FEVA siga trabajando y preparando propuestas que ayuden en la revisión del Nuevo Reglamento.
Aunque la convocatoria se envió a los Clubes del Norte además de a los socios, alrededor de 70 asistentes (la mayoría del ACC y 4 representantes del Club de Vehículos Históricos de Burgos) se dieron cita en este evento de gran interés para nuestros aficionados.
Los asistentes salieron bastante satisfechos a juzgar por los comentarios que se oían en los corrillos al término de la misma. Además, fue una charla muy participativa tanto por parte de los ponentes como de los asistentes.
9.- 2ª RUTA DE LAS PARRILLAS. SAN PELAYO (VILLODAS) 28/03/10
El pasado domingo día 28 de Marzo el Araba Classic Club organizó La 2ª Ruta Motera a la Parrilla de San Pelayo en Víllodas. Como es habitual, la salida fue compartida con otros vehículos clásicos del club.
Fue una salida mañanera para almorzar y posteriormente vuelta a casa comer.
La concentración de los vehículos fue a las 9:00 en la gasolinera de SALBURUA. Lució el sol durante toda la mañana y la temperatura excelente como corresponde a la estación.
Como la Parrilla de San Pelayo tenía el bar cerrado, el almuerzo se celebró en una taberna de Pobes. 19 socios con sus correspondientes joyas clásicas decidieron disfrutar de un buen almuerzo a la hora del “amaika eta ko”
Después del almuerzo la foto de familia y siendo las 12:00 del mediodía todos para casa antes de que las familias se dieran cuenta de nuestra falta.
10.- SEMANA SANTA EN CUENCA. II RALLY CULTURAL. 1,2,3,4 y 5/04/10
Los pasados 1,2,3,4 y 5 de abril el Araba Classic Club organizó el II Rally Cultural a Cuenca. Se trata de una de las salidas importantes del club a desarrollar en varios días.
El 1 de abril muy de mañana se partió con destino a cuenca. Como ya es habitual, cada participante porta sus propias viandas para la comida del camino. Ya por la tarde se realizó la llegada de los participantes y la recepción en el Hotel del Sol de Motilla del Palancar (Cuenca).
El 2 de abril y después de un potente desayuno se partió hacia Cuenca. Como el programa era extenso y hubo que patear mucho, se recomendó a los participantes calzado y ropa cómodos para tal fin. Se visitó la ciudad seguramente en el día de más turismo del año. Durante la visita se pudo admirar una de sus procesiones mas famosas “Las Turbas”. La comida fue en un restaurante de la ciudad y por la tarde varias visitas más: Las Hoces del Jucar y Huecar, El Ventano del Diablo, El Cerro del Socorro, La Ciudad Encantada, La Hoz de Valdecabras, etc. Por último, regreso al hotel en Motilla del Palancar después de un día agotador, cena y aplanchar la oreja.
El 3 de abril se partió temprano hacia La Mancha. En primer lugar visita a San Clemente, a continuación Belmonte terminando por Mota del Cuervo. En este destino, parada y fonda para comer. Después de comer visita a un molino típico manchego (aquellos que relata Cervantes en el Quijote como Los Gigantes). Terminada la visita se partió rumbo a Villescusa de Haro, Castillo de Garcimuñoz, Pantano de Alarcón y Motilla. Al final del día, regreso al hotel del Sol, cena y catre.
El 4 de abril se tomó dirección Alarcón rumbo La Manchuela. Esta villa tiene muchos monumentos que visitar así que paciencia. A continuación visita a Villanueva de la Jara. La comida en el Hotel del Sol. Ya por la tarde visita al pantano de Contreras con sus Hoces y resto de maravillas para no olvidar. Por último, cena final de despedida y clausura en el hotel del Sol.
El 5 de abril desayuno en el hotel y viaje de regreso a Vitoria. El ACC agradece al socio Julian Alfaro y esposa por su buen hacer en la preparación de esta prueba que resultó del agrado de todos los asistentes.
11.- 3ª RUTA DE LAS PARRILLAS, STA. LUZIA EN ORBISO. 25/04/10
El pasado 24 de abril el Araba Classic Club organizó La 3ª Ruta Motera a la Parrilla a la Parrilla de Sta. Luzía en el término de Orbiso. Como es habitual, la salida fue compartida con otros vehículos clásicos del club.
Fue una salida mañanera para almorzar y posteriormente vuelta a casa comer. La concentración de los vehículos fue a las 9:00 en la gasolinera Repsol de SALBURUA. Aunque hizo fresco en las 2 primeras horas de la mañana, lució el sol y fue un día muy agradable en compañía de 15 socios que encontraron un hueco para disfrutar de esta parrillada.
En esta ocasión, el “amaiketako” fue ofrecido por el ACC gratuitamente. Jesús (El Chispas ) y Ricardo Landache, madrugaron un poquito más que el resto para preparar la “lumbre” y tener la parrilla preparada y caliente.
¡Qué bien sabe todo al aire libre y debajo de unos buenos árboles con sombra¡.
El almuerzo consistió en “txistorra”, “costilla de cerdo” y “panceta”, acompañado de una buena ensalada de tomate y regado de un buen vino de año de Bodegas Badarán.
Después del almuerzo la habitual foto de familia. A continuación, se partió hacia Vírgala Mayor para tomar la espuela y siendo las 12:30 todos para casa.
El ACC agradece a Jesús y Ricardo su esmero en la preparación de las viandas y de la parrilla.
12.- 1ª ITV comunitaria en MIRANDA de EBRO. 8/05/10
El pasado 8 de Mayo, el ACC organizó la tradicional visita la ITV en Miranda de Ebro pues ya va siendo hora de tener al día nuestros queridos y apreciados vehículos clásicos.
La concentración de los vehículos fue a las 9 de la mañana en el aparcamiento de Mendizorrotza. De aquí se salió con dirección al puerto de Zaldiarán para continuar por Golernio, Berantevilla y finalmente llegar al polígono de Bayas donde Jesús Caño (responsable de ATISAE en Miranda) tenía despejada y preparada la fila para pasar rápidamente la Inspección Técnica de 2010.
Alrededor de 35 vehículos del club se dieron cita en la ITV para pasarla sin problemas. Terminada la misma nos dirigimos hacia el Monumento al Pastor para degustar un delicioso almuerzo gentileza de Jesús Caño.
Nuestro presidente Kepa, en nombre del ACC, le obsequió con un cuadro que representa la iglesia del pueblo de Jesús Caño. Este cuadro se realizó en tiempo record por nuestro patrocinador habitual Javier López.
Por último la foto de familia con todos los asistentes.
13.- 4ª RUTA DE LAS PARRILLAS, ESKOLUMBE EN CATADIANO. 23/05/10
El pasado 23 de Mayo el Araba Classic Club organizó La 4ª Ruta Motera a la Parrilla de Eskolunbe en el término de Catadiano – Anda. Como es habitual, la salida fue compartida con otros vehículos clásicos del club.
La concentración de los vehículos fue a las 9:00 en la gasolinera Repsol de SALBURUA. Fue un día muy agradable en el que los participantes dispusieron de tiempo para disfrutar de una mañana en la que lució el sol e imperó el buen humor.
El “amaiketako” fue ofrecido por el ACC gratuitamente. Los expertos en parrilladas Jesús (El Chispas) y Ricardo Landache, madrugaron para que el resto de participantes pudieran degustar de las viandas ya preparadas y calientes en la parrilla. Fernando les ayudó un poco.
 
El almuerzo fue a las 10:30 y consistió en lo habitual en estas concentraciones como txorizo, panceta, ensalada, etc. acompañado de un buen vino de año de Bodegas Badarán.
Después del almuerzo y siendo las 12:30 ya era hora que cada mochuelo retornase a su olivo.
El ACC agradece a Jesús y Ricardo su esmero en la preparación de esta parrillada.
14.- IX CONCENTRACIÓN INTERCLUBES EN BURGOS. 30/05/10
El pasado 30 de Mayo se celebró la IX Concentración de Inter – Clubes del Norte. Este año la organización del evento recayó en el CLUB BURGALES DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS.
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El ACC acudió con una buena representación de socios (25 vehículos) que se concentraron a las 8:30 en el aparcamiento de Mendizorrotza para, posteriormente, salir hacia Burgos.
Hacia las 10:00 se llegó a Burgos. La organización aposentó los vehículos en el Paseo del Espolón. Allí ya había aparcados algunos más llegados de otros puntos del norte.
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Siendo las 12:00 del mediodía se procedió a la recepción de los vehículos participantes con la entrega de la matrícula conmemorativa del evento y una bolsa de recuerdos a cada uno de los pilotos participantes.
A continuación, tiempo libre para visitar Burgos, su catedral, sus monumentos, jardines y parques o simplemente, ir de potes por alguna terraza o tomarse un cucurucho de helado en algún puesto cercano. La verdad es que fue un estupendo día de primavera con un calor propio del verano.
Hacia las 14:00 todos a comer. Los participantes se acomodaron a la mesa donde pudieron degustar de una gran comida de hermandad. A los postres fue el momento de los fotógrafos, de los flases y de la entrega de recuerdos a los representantes de los clubes participantes. Al ACC le obsequiaron la réplica de La Espada Tizona del Cid Campeador entregada por Luis Pino del Club Burgalés de Vehículos Históricos. El ACC, a su vez, hizo entrega al club organizador de una placa con el emblema del club sobre una “metopa de madera”.
15.- SALIDA CITROEN ACOMPAÑADA DE OTROS VEHICULOS. 13/06/10
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El pasado 13 de junio la Asociación LAKUABIZKARRA-IBAIONDO, con motivo de las fiestas del barrio, invitó al ACC a colaborar en una exposición de vehículos clásicos en la entrada del recién inaugurado Centro Cívico Lakua-Ibaiondo. Como el evento coincidió con la Salida Citroën del club, el ACC aportó varios CITROEN, como protagonistas del evento, junto con otros vehículos del club.
La concentración de los vehículos participantes fue a las 9:30 en el aparcamiento frente a la fábrica de LEA (C/Portal de Arriaga). A continuación se partió hacia el Centro Cívico Lakua. Una vez allí, los vehículos quedaron expuestos al público frente a la entrada principal. |
La Asociación LAKUABIZKARRA-IBAIONDO ofreció un almuerzo a los participantes en la cafetería del centro cívico. Consistió en pintxos fríos y canapés acompañado de refrescos, vino y agua, para terminar con café. A continuación se procedió a la visita guiada al centro a cargo de su director.
Los participantes pudieron admirar sus instalaciones como el salón de actos provisto de las más modernas medidas de seguridad y con un escenario cuyas dimensiones superan las del teatro Principal, las bibliotecas para niños, jóvenes y adultos, las aulas especiales para talleres de fotografía, manualidades, dibujo, escultura, etc., la cancha multiusos para baloncesto, balonmano y fútbol sala, así como el aula para INTERNET, una de las más solicitadas.
También se visitó la actividad reina del centro, las piscinas, una de 25m. y otra con varios caños y cascadas para “spá”, burbujas para relajación y un tobogán que hará las delicias de los más peques.
Finalizada la visita nuestro presidente obsequió, al director del nuevo centro cívico, con el “pin” del emblema del club como recuerdo de nuestra presencia.
A unos 100m. del centro, la Banda Municipal de Vitoria interpretó diversas partituras pertenecientes a bandas sonoras de películas muy conocidas. Especialmente dedicó la banda sonora de la película “CARS” al ACC por aquello de los coches viejos.
Finalizada la interpretación, el ACC hizo entrega de un “Zeledón” al director de la Banda Municipal y de una metopa con el emblema de nuestro club al presidente de La Asociación LAKUABIZKARRA-IBAIONDO como recuerdo de nuestra visita.
Siendo las 13:00 se dio por terminada la exposición y los participantes cogieron sus monturas para dirigirse, por el puerto de Azáceta, a Vírgala Mayor donde aguardaba una estupenda comida de hermandad en el restaurante de la gasolinera.
Al término de la misma la despedida y el agradecimiento a todos los participantes por su asistencia a este evento.
16.- SALIDA A ZUMARRAGA. 20/06/10
El pasado 20 de junio se celebró la tradicional concentración de clásicos en Zumárraga de la mano del Ayuntamiento de Zumárraga y organizada por el departamento de cultura de este ayuntamiento. El ACC fue invitado y participó con una nutrida representación de nuestros vehículos.
La concentración del ACC fue a las 8:30 en el Alto de Escalmendi junto al restaurante “La Fábrica”. A continuación se partió con dirección a Zumárraga bordeando las orillas del pantano de Ullíbarri, Landa, Arlabán, Eskoriatza, Arrasate, Bergara y finalmente, llegada a Zumárraga.
Como ya es habitual, los vehículos quedaron expuestos en la plaza del pueblo. Allí cada uno de lo participantes realizó la inscripción y recogió la acreditación. |
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Hacia las 11:00 los vehículos se dirigieron a la Ermita de “Mirandaola” donde se rememora el milagro de Mirandaola. Posteriormente se visitó el parque y la Ferrería de Legazpi. La ferrería fue reconstruida recientemente fiel a la del siglo XVI. Unos paisanos. con la indumentaria de los “ferrones”, forjaban el hierro siguiendo métodos ancestrales. Principalmente se fabricaban utensilios para la labranza y aperos para los animales. También se tuvo ocasión de visitar el museo del Hierro.
Siendo las 12:00 los participantes fueron invitados a tomar un almuerzo.
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Finalmente y siendo ya la hora de comer, los participantes se dirigieron al Restaurante. A los postres nuestro presidente obsequió con una cuadro al alcalde como recuerdo de nuestra presencia. El cuadro fue aportado por nuestro patrocinador, Javier López.
Al mismo tiempo se quedó para futuras colaboraciones. |
17.- VUELTA A ALAVA EN MOTO, RECUERDO JESUS INZA. 26/06/10
El pasado 26 de Junio y organizado por el ACC, se celebró la tradicional VUELTA A ALAVA EN MOTO, RECUERDO JESUS INZA. En esta ocasión se adelantó el evento a junio para poder disfrutar de los días largos de verano y de un tiempo inmejorable. La concentración de los participantes fue a las 08:30 h en la gasolinera Repsol de Salburúa. Seguidamente comenzó el “tour” por carreteras secundarias de la provincia de Alava.
Como el pasado año, se realizó un recorrido de unos 500Km. por tierras alavesas. Fue una ruta exigente pero no exenta del amarillo de los cereales de la campiña alavesa, el verde de los campos de remolacha y el sonido del agua de los riachuelos en un día con un tiempo esplendido.
Aquellos moteros que gustan de los recorridos largos por carreteras secundarias lo supieron apreciar como debe ser.
Se realizaron paradas cada 150 km. para repostar y reponer las fuerzas, debilitadas por el traqueteo de estas máquinas de dos ruedas. En estas paradas el abastecimiento fue modesto en base a bocata, empanadas y agua. No conviene llenar demasiado la panza.
A la finalización de la prueba se tuvo la oportunidad de degustar de una buena cena en La Zuyana.
El ACC agradece a todos los pilotos su participación, especialmente a Nacho Cámara y Oscar Vadillo por su esmero en la preparación de esta prueba y a Jesús (el chispas) y Richard por el puntual abastecimiento en los puntos concertados.
18.- I CONCENTRACION DE CLASICOS
LABASTIDA Y SALINILLAS DE BURADON 27/06/10
El pasado 27 de Junio y organizado por el ACC, se celebró la I CONCENTRACION DE CLASICOS EN LABASTIDA Y SALINILLAS DE BURADON.
La concentración de los vehículos fue a las 09:00 h en el aparcamiento de Mendizorrotza. Se partió hacia Salinillas de Buradón y una vez allí, los vehículos quedaron expuestos en La Plaza para delicia de los lugareños.
Al mismo tiempo, dio comienzo el I Certamen de Dibujo Infantil de Labastida y Salinillas de Buradón. Este certamen quedó abierto a artistas menores de 14 años.
Siendo las 10:30 h y notándose la gazuza en los estómagos, se congregó a los participantes para tomar un almuerzo por gentileza del Ayuntamiento de Salinillas. A continuación, visita guiada por diferentes enclaves emblemáticos de la población. Finalizada la visita y siendo las 12:00 h se entregó a la organización los dibujos de la 1ª parte del I Certamen de Dibujo Infantil de Labastida y Salinillas de Buradón.
Posteriormente se partió hacia Labastida. Los vehículos quedaron concentrados en La Plaza Mayor. A las 12:30 h se dio comienzo a la 2ª parte del I Certamen de Dibujo Infantil de Labastida y Salinillas de Buradón. Mientras tanto, se visitó una bodega típica de Labastida donde se mostró la tradición vitivinícola de la villa. Finalizada la visita y con la entrega de dibujos a la organización, se dio por concluido el I Certamen de Dibujo Infantil de Labastida y Salinillas de Buradón.
Se hizo el acopio de los dibujos presentados tanto en Salinillas como en Labastida para que el jurado deliberara y posteriormente diera a conocer el fallo. El Jurado estuvo compuesto por representantes de la organización y el propio presidente del ACC.
El fallo tuvo lugar a las 14:15 h y se concedieron los premios a los dibujos seleccionados como 1º, 2º y 3º.
En la imagen se muestra el dibujo ganador realizado por una niña de tan sólo 7 años y cuyo nombre es Victoria Ruiz. Se puntuó no la obra en sí, sino los logos de las marcas de los vehículos clásicos participantes, perfectamente reconocibles en el dibujo presentado.
Cabe reseñar que los inscritos al Certamen de Dibujo apenas levantaban 2 palmos del suelo, o lo que es lo mismo, no alcanzaban los 8 o 9 años de edad.
Siendo las 15:00 h los participantes de este evento celebraron una comida de hermandad donde no faltó la camaradería y el buen humor.
A las 18.00 h se dio por terminada la salida y el evento. El presidente agradeció a los asistentes su participación y colaboración. De igual modo hizo entrega de un cuadro de la localidad al Ayuntamiento de Labastida como recuerdo de este día. El cuadro fue donado por nuestro patrocinador habitual Javier López.
19.- 5ª RUTA MOTERA DE LAS PARRILLAS ESPECIAL SAN CRISTOBAL,
ESPEJO Y ARTZINIEGA. 11/07/10
El pasado 11 de julio el ACC organizará la 5ª Ruta Motera a la Parrilla de Espejo y Artziniega. Como es habitual, fue compartida con otros vehículos clásicos del club. La concentración de los participantes fue a las 09:00 h en la gasolinera de Salburua.
Coincidiendo con el día de San Cristobal, patrón de los conductores, consistió en una salida cultural para almorzar en la parrilla de las piscinas de Espejo, posteriormente visita al museo Etnográfico en Artziniega y luego un alto para comer.
Como ya es habitual, el “amarretako” fue ofrecido por el ACC gratuitamente. Los expertos en parrilladas, Jesús (El Chispas ) y Ricardo Landache fueron de avanzadilla, muy temprano, para que el resto de participantes pudieran encontrar las viandas preparadas y calientes en la parrilla.
El almuerzo consistió en lo habitual en estas concentraciones, panceta y txistorra acompañado de un buen vino de crianza y pan tierno. Sin embargo, alguno trajo unas nueces como santo remedio para el colesterol que se iba a acumular en las venas ante tanto festín.
El ACC agradece a Jesús (el chispas) y Richard su esmero en la preparación de esta parrillada.
Después del almuerzo y siendo las 12:00 se partió hacia Artziniega. Allí esperaba la visita cultural al museo Etnográfico, una invitación del Ayuntamiento de Artziniega. Mientras tanto, los vehículos quedaron aparcados en el frontón para ser contemplados por todo aquel que lo desease.
Una vez finalizada la visita, y por invitación del Ayuntamiento de Artziniega, llegó el “lunch” en el que se pudieron degustar pimientos rellenos, espárragos dos salsas, ibéricos, croquetas, etc.
Entre pica y pica, charla y charla se hizo la hora de que cada mochuelo retornase a su olivo. Sin embargo, nuestro presidente aún tuvo unas palabras de agradecimiento para los representantes culturales del Ayuntamiento de Artziniega haciéndoles entrega de un “metopa” con el emblema del club.
20.- II CONCENTRACION DE CLASICOS EN ELCIEGO. 18/07/10
El pasado 18 de Julio se realizó la II Concentración Clásicos en Elciego organizado por el ACC en colaboración con la Asociación AYFAM, el Ayuntamiento de Elciego y la bodega Valdelana.
La concentración de los participantes fue a las 09:00 h en el aparcamiento de Mendizorrotza.
A las 11:30 h. los participantes del ACC pudieron disfrutar de las riquezas patrimoniales de esta localidad a través de una visita guiada. Posteriormente se ofreció a los participantes la visita a la Bodega VALDELANA.
Finalizada las visitas se realizó una descripción detallada de los vehículos clásicos expuestos y se entregaron los dibujos del II CERTAMEN DE DIBUJO INFANTIL, “CLÁSICOS EN ELCIEGO”. El fallo del jurado tuvo lugar a las 14:15 h y se concedieron los premios a los dibujos seleccionados en una gran ceremonia. A continuación se muestran los dibujos ganadores:
El Jurado estuvo compuesto por representantes de la Asociación AYFAM y el propio presidente del ACC.
Finalizado el Certamen hubo un intercambio de recuerdos entre la asociación AYFAM y el ACC y la foto con los “peques” participantes.
A las 15.00 h. se congregó a los participantes a una Comida de Hermandad.
Siendo 18.00 h. se dio por terminado el evento y cada uno a su montura después de una velada que aunó sol, colorido, amistad y buen humor.
21.- XVI ANIVERSARIO DEL CLUB. VISITA CULTURAL A TREVIÑO. 25/07/10
El pasado 25 de Julio con motivo del XVI Aniversario del Club, el ACC ofreció a sus socios una atractiva actividad cultural que consistió en una visita guiada de ½ día a tres enclaves del Condado de Treviño.
La concentración de los participantes fue a las 09:00 h en el aparcamiento de Mendizorrotza.
Seguidamente y por el Puerto Vitoria los participantes se dirigieron al primer enclave, la Ermita de la Purísima Concepción en San Vicentejo.
Pero antes de todo, el almuerzo. Jesús (el chispas) y Edu madrugaron un poquito para que a la llegada de los participantes sólo fuera “besar el Santo”. Una variedad de pintxos, refrescos, vino de crianza y agua estaban perfectamente dispuestos para empezar con buen pie el día.
Siendo las 10:30 h. comenzó la visita a la Ermita de la Purísima Concepción la joya románica del Condado, una construcción del siglo XII muy bien restaurada y conservada. A través de las explicaciones del guía los participantes pudieron conocer su ábside con arcos de medio punto, apuntado y trilobulado. Se encuentra situada en una elevación a la entrada del pueblo de San Vicentejo.
Finalizada esta visita se repartió un pack con productos de limpieza para nuestros clásicos, donados gentilmente por ARREGUI herramientas.
A continuación los participantes se dirigieron a Uzquiano donde esperaba el segundo enclave, la Iglesia de la Asunción. Esta iglesia es de estilo románico aunque la torre o campanario es posterior de estilo barroco. Conserva la portada románica con el arco de acceso de medio punto. La pila bautismal es románica del siglo XIII. Normalmente no se celebran actos litúrgicos pero con motivo de estar cercanas las fiestas del pueblo, los vecinos se preocuparon de tenerla presentable.
Siendo la 11:45 h los participantes se dirigieron al tercer enclave, el pueblo de Treviño. Los vehículos quedaron aparcados y expuestos en el colegio junto al Centro de Salud. La visita comenzó a las 12:00h por la iglesia San Pedro Apóstol. La portada presenta un calendario zodiacal de gran belleza y una imagen de la Virgen Blanca. En su interior destaca el Santo Cristo, el retablo mayor de estilo churrigueresco y las pinturas góticas de Arana.
Hacia las 14:00 h se llegó a Berantevilla donde esperaba una proverbial Comida de hermandad en el Restaurante LOLA. Los vehículos quedaron aparcados en una calle céntrica custodiados por dos inusuales “guardas jurado”, con los que nuestro presidente se sacó foto.
En el jardín del restaurante nuestras chicas quisieron dejar huella y ahí quedó constancia.
Siendo las 17:30 h se partió hacia el Mirador de Salburua donde se tomaron las copas y el café, dándose por cerrado este fabuloso día del club.
22.- XXI RALLY TERESA HERRERA. 6,7,8/08/10
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El segundo fin de semana de agosto tuvo lugar la vigésima primera edición del RALLY TERESA HERRERA, organizado por el CORUÑA VETERAN CAR.
Como ya sabéis, desde hace varias ediciones, el ACC participa activamente en este evento aportando una representación de vehículos y participantes. En esta edición fueron 4 vehículos con sus correspondientes pilotos y acompañantes.
Recordar además que estamos hermanados con este club desde el año 2008.
No disponemos de fotos pero al margen se presenta el cartel anunciador de este evento. En esta edición la prueba unió La Coruña con Santiago de Compostela.
Como ya es habitual, nuestros colegas del CORUÑA VETERAN CAR nos deleitaron con la buena gastronomía de estas tierras. |
La degustación pudo realizarse durante estos días, en el restaurante Domus, en el Hotel monumento San Francisco y en el restaurante Mirador de San Pedro.
Además, se realizaron diversas visitas de interés a La Casa del Hombre, Santiago de Compostela, Cambre y su Colegiata y el Monte de San Pedro.
La exhibición de los vehículos en las pruebas de conducción se pudo ver en el Paseo Marítimo de La Coruña. El tradicional desfile de trajes de época se celebró en la plaza de María Pita.
Los trofeos que se establecieron en los concursos fueron:
• Al automóvil más antiguo
• Al participante más lejano
• A la simpatía
• Premio “Bandera a cuadros” al automóvil más bonito Pre-45 y Post-45
• 1º, 2º y 3º Concurso de Trajes de Época, en sus 2 categorías:
* Hasta 1950 * De 1951 a 1966
En esta ocasión, el ACC no tuvo suerte en los premios pero se trajo el trofeo recuerdo “Concurso Trajes de Época” en el que se participó.
La entrega de trofeos y regalos pusieron el broche final a esta edición del Rally en su XXI Aniversario.
23.- SALIDA A SANTA TEODOSIA 19/09/10
El pasado 19 de septiembre el Araba Classic Club organizó la tradicional SALIDA A LAS CAMPAS DE SANTA TEODOSIA, compartida con otros vehículos clásicos del club. La concentración de los participantes fue a las 09:00 h en la gasolinera de Salburua.
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Entre los vehículos inscritos se citan los siguientes: Volvo 412, Renault 4/4, 4 y 12, Matra Simca Bagheera, Mercedes, 280C, Porche 911 targa, Seat 1500 bifaro ambulancia, Seat 600, Jaguar XJ, Citroen 11 ligero, Wolkswagen Beetle.
El “amarretako” fue ofrecido por el ACC gratuitamente. Los colaboradoes expertos en parrilladas fueron de avanzadilla para que el resto de participantes pudieran encontrar las viandas preparadas y calientes en la parrilla.
El almuerzo consistió en l panceta y txistorra acompañado de un buen vino de crianza y pan tierno. |
Después del almuerzo se ofició la Misa de Campaña en honor a Santa Teodosia y en la que, entre otras cosas, se ofreció y bendijo algunos alimentos caseros.
A continuación llegó el momento deseado por los más “txikis”, LOS COMETISTAS LAU HAIZETARA. Varias cometas de vivos colores hicieron las delicias de niños y mayores al ser izadas y zarandeadas por el viento.
Se contó con unos invitados excepcionales provistos de sus máquinas fotográficas participantes del prestigioso concurso fotográfico PERISCOPIO. De seguro que disfrutaron con los vehículos clásicos, fotografiándolos y entrevistando a sus propietarios.
El día estuvo radiante de sol por lo que animó a multitud de gentes venidas de Vitoria y de pueblos cercanos como San Vicente de Arana, Gauna, Alegría, etc. a participar de la Romería. Como ya sabéis el ACC es cofrade de Sta. Teodosia desde hace 2 años por lo que tampoco podía faltar a la misma.
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Hacia las 14h llego el momento del “picnic”. Los participantes se reunieron en el TXOKO junto a la ermita para degustar las viandas que habían traído. En un ambiente muy distendido hubo tiempo para departir y compartir.
Finalizado el mismo, se dio por terminado el evento y cada uno a su casa.
El ACC agradece a sus colaboradores por la organización de las viandas y a todos los inscritos por su participación.
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24.- SALIDA A OÑATI 26/09/10
El pasado 26 de Septiembre se realizó la I Concentración Clásicos en Oñati , organizado por la Asociación Cultural de Oñati y en colaboración con el ACC.
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La concentración de los vehículos participantes fue a las 9:00 en La Fabrica (Alto de Askalmendi).
Entre los vehículos participantes podemos destacar los siguientes:
Volkswagen Beetle, Volvo PV444, 262 C, P1800S, BMW 3.0 CS, Mercedes-Benz 170S, 350SL, 280C, Chevrolet Camaro 350, Triumph TR6, Morris 1300 Traveller, Mercury Monarch, Jaguar Mark 2, Porsche Carrera 3.0, Matra Simca Bagheera, Renault 4, 5 cup GT Turbo.
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La llegada a Oñati fue hacia las 10:00 de la mañana. Inmediatamente la organización dispuso de un paseo por el pueblo para finalmente aparcar los vehículos en las inmediaciones de la Iglesia-Convento.
Siendo casi las 11:00 el almuerzo con “pintxo” y trago no se hizo esperar. Terminado el mismo esperaba una visita guiada por los rincones y lugares con más historia de la villa.
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Notando que la “gazuza” iba haciendo mella en los estómagos los participantes se dirigieron al restaurante elegido por la organización para la comida de hermandad.
Durante la misma se pudo disfrutar de un ambiente distendido. Entre charla y charla, bocado tras bocado y trago se llegó al final del evento.
De vuelta a Vitoria, la espuela se dio en el Mirador de Salburúa.
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25.- IV MACRO CONCENTRACIÓN DE CLÁSICOS DE VITORIA 23 y 24/10/10
Los pasados días 23 y 24 de Octubre, el Araba Classic Club organizó una de sus actividades estrella como lo es la IV MACRO CONCENTRACIÓN DE VEHÍCULOS CLÁSICOS VITORIA – GASTEIZ.
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Un evento que comenzó su andadura allá por el año 2006 y que el ACC quiere seguir ofreciendo año tras año en su afán por dar a conocer la afición a los clásicos. Al mismo tiempo, pretende abrir las puertas de nuestra ciudad, recién elegida la GREEN CAPITAL de EUROPA, a todos los participantes y acompañantes, a la ciudadanía vitoriana y a las instituciones.
Durante todo este fin de semana, especialmente el sábado, convirtió a las calles y plazas del centro de Vitoria – Gastéiz en un museo improvisado, donde, alrededor de 80 vehículos clásicos quedaron expuestos para deleite de los viandantes.
Un hervidero de aficionados y curiosos pudieron admirar estas joyas del pasado junto con la muestra de vehículos novedosos que mostraron las marcas patrocinadoras:
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MERCEDES S.A. (Fábrica de Vitoria)
ONDO S.A. (Concesionario oficial Mercedes)
BI-ONDO MOTOR S.L. (Concesionario oficial MITSUBITSHI)
AUTO ELECTRICIDAD ARREGUI S.L. (Concesionario oficial VOLVO)
AUTOCENTRO ARMENTIA S.A. (Concesionario oficial TOYOTA)
GOING GREEN AGROMOTOR (Concesionario oficial FORD y vehículos “going green”)
ARME VEHÍCULOS INDUSTRIALES (Concesionario oficial FIAT PROFESSIONAL)
La concentración, entrega de acreditaciones y documentaciones a los vehículos participantes tuvo lugar en el Fernando Buesa Arena el sábado día 23 a las 15:00. A continuación, y escoltados por la Policía Municipal, los participantes se dirigieron a las calles y plazas que les fueron asignadas donde quedaron expuestos para disfrute de todos los viandantes.
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En esta edición se han realizado 2 monográficos dedicados a las marcas MERCEDES y VOLVO.
Las marcas patrocinadoras mostraron sus vehículos novedosos conjuntamente con los vehículos clásicos de los participantes en la Plaza de España, Virgen Blanca, Plaza de Correos, Caminante y Dato.
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Hacia las siete de la tarde del sábado y con el corte de la cinta por parte del alcalde Patxi Lazcoz se dio por inaugurado el evento. A continuación, la recepción en el Ayuntamiento.
El Alcalde realizó un discurso de bienvenida aprovechando la recién obtenida l Capitalidad Verde de Vitoria-Gasteiz. Nuestro presidente aprovechó el momento para hablar del Museo de la Automoción y su posible ubicación. Para terminar la recepción se hizo entrega al Ayuntamiento de un cuadro como recuerdo de este día, gentiliza de nuestro patrocinador Javier López,. Por su parte, los participantes recibieron una guía turística para empezar con buen pie el recorrido turístico por nuestra ciudad.
La cena se celebró en el Hotel jardines de Uleta. Los vehículos clásicos quedaron guardados en el garaje del hotel hasta el día siguiente.
El domingo 24 inició el día a las 9:00 con un concierto de cuerda en la Catedral de Sta. María. Al término del mismo comenzó el II Concurso Cultural Don Gregorio Santamaría. Los participantes tenían que responder a una serie de preguntas sobre las piezas interpretadas y su autor. Sólo un apunte, la restauración de esta Catedral inspiró la novela “Un mundo sin fin” del escritor Kent Follet.
A continuación y siendo las 10:15 los participantes se dirigieron a tomar el almuerzo al BAR BUJANDA por gentileza de nuestro patrocinador Miguel. Una serie de aperitivos y vino de año esperaban en la barra para ser consumidos por los hambrientos comensales.
Hacia las 11:30 dio comienzo la GINKANA, una prueba de habilidad al volante en la que piloto y copiloto tuvieron que emplearse a fondo. En esta prueba participaban un vehículo nuevo con un Clásico. La prueba consistió en depositar 3 bolas de golf en tres soportes móviles y sin detener el vehículo. Los dos primeros disponían de un colador y el último un pequeño tapón de detergente, sin duda el más difícil de ejecutar.
Durante todo el día hubo un devenir constante de gente visitando los vehículos expuestos por las calles y plazas del centro de Vitoria.
Siendo las 13:30 se dio comienzo al II Concurso de vehículos y vestidos de época Don Jesús Inza en la Plaza de los Fueros.
La Asociación de Baile “Swing-vergüenza” deleitó al público asistente en la Plaza con una serie de bailes dignos de cualquier Cabaret de los años 20, 30, 40 ó 50 mientras los participantes iban desfilando delante del jurado que emitiría el fallo.
Destacar que el público asistente otorgó premio al vehículo y pareja más simpática .
Finalizado el concurso La comida de hermandad se celebro en el Hotel NH Canciller Ayala. A los postres se procedió a la entrega de premios a los diferentes concursos y las placas conmemorativas a las marcas patrocinadoras.
Siendo las 17:30 se dio por terminado el evento, las despedidas y un hasta la próxima a todos los asistentes.
El Araba Classic Club a través de su Junta Directiva agradece al AYUNTAMIENTO DE VITORIA-GASTEIZ, POLICIA MUNICIPAL, MARCAS PATROCINADORAS, SOCIOS participantes y COLABORADORES en la realización de este evento.
26 - II ITV EN MIRANDA DE EBRO. 13/11/10
El pasado 13 de noviembre se realizó la segunda ITV comunitaria que anualmente programa el
ACC. Como de costumbre, se realizó en ATISAE (Polígono de Bayas de Miranda de Ebro).
La concentración de vehículos fue en el aparcamiento de Mendizorroza a las nueve de la
mañana. El tiempo acompañó toda la mañana y alrededor de 35 participantes se dieron cita
deseosos de recibir el VºBº de los especialistas para seguir circulando... un añito más.
Terminada la misma nos obsequiaron con un estupendo y cumplido almuerzo en el Restaurante
del Monumento al Pastor.
Al término del almuerzo y después de unas palabras de agradecimiento, nuestro presidente Kepa
obsequió a Jesús, responsable de ATISAE, con un cuadro enmarcado por nuestro patrocinador
habitual Javier López de ARTE J. LOPEZ.
27 - III RALLY CULTURAL DE ASPÁRRENA. 14/11/10
El pasado 14 de noviembre el Araba Classic Club organizó el III Rally Cultural de Araia. En esta
ocasión, 13 vehículos clásicos no faltaron a esta cita, a pesar de la adversa climatología que se
dio durante todo el día. La concentración de los vehículos participantes tuvo lugar a las 9:00 en la
gasolinera de Salburúa.
Posteriormente se inició la marcha hacia el pueblo de Arriola donde a las 10:00 comenzó el II
Rally Cultural de Aspárrena. Los participantes se dirigieron al templo parroquial.
Bajo su pórtico una chica-guía muy maja y simpática explicó la historia de este pueblo y su
situación geográfica, así como, su influencia en las guerras carlistas. También destaca su torre
medieval del siglo XIII que alberga una campana de 400 Kg. Se pagó por ella 6672 reales en
1792.
Este pueblo también tiene interés por lo pagano como son sus curiosos carnavales donde se tira
un muñeco a escopetazos. Los participantes tuvieron que estar atentos ya que las preguntas de la
1ª parte del rally versarían sobre lo escuchado.
A continuación tuvo lugar un almuerzo, por gentileza de la pedanía de Arriola. Txorizo, morcilla,
jamón, queso, tortilla de patata y vino de año son un ejemplo de las viandas que se degustaron.
Terminado el mismo, los participantes recogieron sus monturas y se dirigieron hacia la 2ª parada
del rally, Gordoa. Aquí no tuvimos guía pero sí a Kepa que nos leyó un poco de la historia de este
pueblo.
Su nombre proviene de la deformación del original Córdoba vestigio de la presencia de los árabes.
Gordoa es visible desde uno de los cabezos que surgen al sur de la sierra de Ukilla.
Destaca la Iglesia de la Asunción de origen medieval y que aún conserva la portada medieval de
su entrada, siglo XIII.
Tanto la iglesia de Arriola como la de Gordoa pagaban al cabildo Calagurretano. Con el tiempo
estos pueblos han sufrido la emigración de sus gentes a los núcleos industriales y por lo tanto un
descenso importante en sus padrones.
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Terminada la visita los participantes se dirigieron hacia Araia donde los vehículos quedaron aparcados en la Plaza del Ayuntamiento.
Al mismo tiempo y con la apertura de inscripciones, dio comienzo el 2º Certamen de Dibujo Infantil “CLÁSICOS EN ARAIA”. 23 artistas noveles entre 2 y 14 años participaron en esta actividad. |
También se repartió el test cultural, dando comienzo el III Rally Cultural de Aspárrena. Los
participantes tuvieron como referencia las explicaciones de la visita guiada a los pueblos de Arriola
y Gordoa.
Siguiendo el programa, a las 14:00 se hizo la entrega de trofeos del 2º Certamen de Dibujo Infantil
“CLÁSICOS EN ARAIA”. Los trofeos fueron donados por el ACC.
El primer premio recayó en Gloria Murguialday una niña de tan sólo 10 añitos que pintó un
Wolswagen Escarabajo azul. Recibió una miniatura a escala 1:43 de una furgoneta Mercedes Vito.Además, su dibujo ganador será la portada del cartel anunciador del próximo año si “Dios quiere”.
El segundo premio recayó en un conocido para nosotros ya que el pasado año quedó primero. Se
trata de Xiker Garcia de Albeniz un chaval muy majo de 7 añitos que pintó un Ford Mustang
Fastback V8. Recibió una miniatura a escala 1:43 de una furgoneta Mercedes Vito.
El tercer premio recayó en una niña de tan sólo 6 añitos y cuyo nombre, Miren lo dejó bien
plasmado en su dibujo, aunque no su apellido. Pintó un Matra Simca Bagheera. Recibió una
miniatura a escala 1:43 de una furgoneta Mercedes Vito.
Siendo las dos y media del mediodía los participantes se retiraron al Txoko donde tuvo lugar la
comida de hermandad.
Ya eran las cinco de la tarde cuando llegó el turno de conceder el premio al III Rally Cultural.
Este recayó en Jesús Expósito Varela socio 354 y que contestó magníficamente a las 8
preguntas planteadas. El 2º fue otorgado al socio 399, Juan Carlos Segura Ullíbarri y el 3º recayó
en el socio 181, Antero Gonzalez Diaz de Monasterioeguren. Todos recibieron una bandeja
magnética para depositar las herramientas.
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Por último los agradecimientos a los colaboradores del ayuntamiento de Aspárrena. En la imagen el representante cultural al que se le obsequió con el cartel de la prueba, enmarcado por nuestro patrocinador habitual Javier López de ARTE J. LOPEZ.
Finalmente la despedida a todos los participantes.
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28 - ASAMBLEA GENERAL Y CENA FIN DE TEMPORADA. 18/12/10
Asamblea General:
Lugar: Palacio de Congresos Europa. Sala Gasteiz. Avda. Gasteiz 85
Día: 18 de Diciembre de 2010.
1ª convocatoria 19:00 horas.
2ª convocatoria 19:30 horas.
ORDEN DEL DÍA:
Lectura y aprobación si procede del acta de la Asamblea anterior.
Lectura de la memoria de actividades del año 2010.
Presentación y aprobación si procede del cierre del ejercicio económico 2010.
Presentación de candidaturas.
Elección de la Presidencia.
Presentación programa 2011.
Comentarios, ruegos y preguntas.
Cena fin de temporada:
Lugar: ANDERE
ENTRANTES:
Jamón /embutido ibérico, Milhojas de foie /manzana caramelizada,
Reducción de Pedro Ximénez /tostas de pan y nueces, Croquetas de jamón,
Ensalada de bacalao y pimientos rojos /Colas de langostinos a la vinagreta
Crujiente de rabo de ternera y verduras de temporada.
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SEGUNDOS:
Una opción de las señaladas:
Lomo de rape, ligeramente ahumado sobre fondo de puerro y notas ácidas
Merluza rellena de txangurro y salda americana
Solomillo de vaca salteado, patatas asadas aromatizadas y jugo especiado
Lomo bajo de vaca asado, terrina de patata, queso y bacon.
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POSTRES:
Goxúa y crema helada de avellana
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Agua, Blanco Izadi, Rosado Andere, Crianza Izadi. Café y licores
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